Il Motor Show in Qatar: lo stile italiano fa scuola
A Doha le nostre grandi firme rubano la scena. Il gusto del design conquista la terra del lusso.
Nella terra del lusso non potevano mancare i maestri dell’eleganza. E così al Qatar Motor Show, la festa del design si celebra sotto la stella del made in Italy. C’è tanto belpaese al salone di Doha, giunto alla sua seconda edizione e in programma dal 25 al 28 gennaio 2012 nella capitale dell’Emirato. In primis l’organizzazione con GL Events che si conferma nello staff della rassegna. Un’azienda francese sì, ma dal cuore italiano, se è vero che ogni anno mette anima e corpo per dare lustro al Motor Show di Bologna. Da chi lo mette in piedi a chi lo illumina: ecco la Ferrari, scintilla rossa di passione che non conosce né crisi né confini. Non mancano Maserati e Lamborghini, ma al centro della scena, come nel 2011, ci sono loro, i carrozzieri Anfia. Sono quattro i moschettieri azzurri che fra i padiglioni di Doha si sfidano a colpi di design, portando sotto i riflettori le loro ultime creazioni.
Pininfarina festeggia gli 80 anni di attività lanciando “2uettottanta”, concept car che rende omaggio al mitico Duetto Alfa Romeo. Un prototipo di spider a due posti, ma proiettata nel terzo millennio: la 2uettottanta ha uno spirito vintage e spicca per personalità. “Futura” è invece la perla di IDEA. Institue, centro di sviluppo che vanta tra i suoi collaboratori Renzo Piano, uno che di design se ne intende. Questa supercar a quattro posti presenta fari a led sottilissimi, quasi taglienti. Dal canto suo, Up design ha scelto proprio il Qatar per presentare in anteprima mondiale “Vittoria”, sportiva a due porte che sarà prodotta in serie limitata. Dulcis in fundo Touring superleggera, che svela in Medio Oriente la Gumpert Tornante. Si tratta di una gran turismo estrema, perfetto abbinamento fra ingegneria tedesca e stile italiano. A Doha doveva esserci anche Bertone, ma proprio negli ultimi giorni i carrozzieri torinesi hanno ufficializzato l’intenzione di non prendere parte alla rassegna.
L’anno scorso il Qatar Motor Show fu un successo: novanta mila visitatori in tre giorni e grande soddisfazione da parte di tutti, espositori compresi. L’edizione 2012 promette risultati ancora migliori. Quest’anno dovrebbero esserci pure spazi dedicati esclusivamente all’ibrido e all’elettrico, anche se da queste parti le bizze dell’oro nero non suscitano particolare ansia. L’anno a Doha si alzarono i veli sulla Volkswagen XL1, l’ibrida diesel in grado di percorrere 100 km con un litro. Anche su questo fronte, quest’anno non si escludono sorprese. Un paradosso, si direbbe, se si pensa che la benzina e il gasolio qui costano 20 centesimi al litro.
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