admin on settembre 1st, 2010

Con pneumatici ricostruiti il cambio gomme costa la metà e la robustezza è garantita.
Quando arriva il momento di cambiare le gomme e i soldi in tasca scarseggiano le soluzioni sono due: puntare su marche semi sconosciute o comprare ricostruiti. Questi ultimi, detti rigenerati, sono vecchi pneumatici sulla cui carcassa è stato applicato un nuovo battistrada; [...]

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admin on agosto 26th, 2010

Perdite del fluido refrigerante e filtro sporco possono il mal funzionamento del climatizzatore.
Se il climatizzatore non è efficiente, meglio fare un controllo, anche in vista delle vacanze, per evitare che la guida sotto il sole abbia gli effetti di una sauna. Se c’è un guasto serio è impossibile non accorgersene: l’abitacolo si trasforma in un [...]

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admin on luglio 3rd, 2010

Qualche consiglio rivolto a chi parte per le vacanze o a chi già deve rientrare.
Sono milioni le persone che si sono messe in viaggio con l’auto in questi giorni. Guidare può essere molto piacevole, ma può diventare anche complicato, soprattutto se ci sono condizioni meteorologiche avverse. In questo articolo ricordiamo a chi sta per [...]

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admin on giugno 30th, 2010

Quando si deve fare, quanto costa, a chi rivolgersi.
La manutenzione dell’auto è necessaria per questioni di sicurezza ma quante volte bisogna farla? E soprattutto per poter spendere un po’ meno a cosa bisogna prestare attenzione?
Mantenere l’auto nel modo corretto non è un’operazione secondaria o da fare superficialmente, anche perché, la giusta manutenzione della vettura aiuta [...]

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admin on giugno 24th, 2010

I livelli vanno controllati regolarmente per evitare situazioni pericolose.
Il liquido dell’impianto dei freni non è un olio, come viene comunemente chiamato, ma un fluido speciale. Il liquido dei freni è igroscopico, assorbe cioè l’umidità, poiché quest’ultima riduce la capacità frenante del circuito, dando luogo a situazioni molto pericolose come il surriscaldamento, l’allungamento della corsa del [...]

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admin on giugno 23rd, 2010

Perchè si bruciano, dove si trovano, come fare per sostituirli.
Il fusibile è un componente elettrico che serve a proteggere un circuito da sovraccarichi di corrente. Quando per qualche motivo in un circuito passa più corrente di quella per cui è stato progettato, il fusibile brucia interrompendo il flusso ed evitando danni maggiori. In ogni auto [...]

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admin on giugno 21st, 2010

La durata della marmitta dipende dalla qualità del materiale con cui è costruita e dalle nostre abitudini di utilizzo dell’auto. La lunghezza della vita della marmitta non dipende da quanta strada percorriamo, ma dalla durata di ogni tragitto: quando il percorso è sufficientemente lungo, tutte le parti della marmitta diventano calde e il calore elimina [...]

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admin on giugno 18th, 2010

Le candele sono l’organo principale del sistema di accensione del motore, spesso causa del suo malfunzionamento. Risulta molto utile, pertanto, saperne verificare lo stato di usura e, nel caso, saperle sostituire. Estratta la candela vediamo in che stato si trova:
Se gli elettrodi e la parte filettata della candela hanno un aspetto nero lucido e grasso, [...]

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admin on giugno 14th, 2010

Alcuni consigli per intervenire sulle spazzole tergicristalli, il liquido, gli ugelli e la pompa elettrica.
La gomma delle spazzole tergicristallo invecchia inesorabilmente con il passare del tempo, anche se usata poco. Per non rovinarla prematuramente, evitiamo di farla funzionare sul parabrezza quando c’è uno strato di ghiaccio sul vetro, e non facciamola funzionare sopra al parabrezza [...]

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admin on giugno 11th, 2010

La periodica manutenzione del filtro garantisce al motore della nostra auto un funzionamento ottimale.
I filtro dell’aria ha il compito di impedire alla polvere di penetrare nel circuito di carburazione, sporcare gli ugelli e rovinare i cilindri.
La sostituzione del filtro dell’aria
I filtri più diffusi sono di carta, pratici da sostituire, e una volta sporchi si cambiano. [...]

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